被冷落的豪車,起步2.0T,50萬配置才16萬,卻30天只賣出112輛

被冷落的豪車,起步2.0T,50萬配置才16萬,卻30天只賣出112輛!

在早幾年前的時候,一輛車如果在各方面體現的足夠出色,或許在市場上的表現都不會差,而隨著汽車行業的變化和"看標買車"的趨勢下,現在就不一樣了,尤其是在豪華車領域中,幾乎80%的人都只認BBA(奔馳,寶馬,奧迪),更讓人印象深刻的是,盡管丐版寶馬X1落地售價都達到了接近30萬,但它仍然取得了非常出色的市場表現,在8月份時,寶馬X1更是大賣出了10367輛。

有人說,奔馳,寶馬,奧迪能夠達到如今這樣的高度,自然就有它們更加吸引人的一面,確實如此,但也并不是唯一,至少在我看來,這款WEYVV7除了開出去沒有寶馬X1,奧迪Q3更加有面子之外,從整車的顏值,配置,駕駛感,動力性能,做工用料,動力性能多方面去看,WEYVV7都可以說能夠甩出寶馬X1,奧迪Q3一條街,而且VV7的售價連頂配都只要18.88萬,堪稱是真正的物美價廉,但可惜的是,就在剛過去的9月份VV7也只賣出了112輛,那么,VV7究竟是一款什么樣的車?

評論

  • 華聲推薦
  • 國內
  • 影視
  • 國際
  • 財經
  • 汽車
  • 百科
  • 觀察
  • 探索
  • 債券
  • 理財
  • 產經
  • 兩性
  • 直銷界
  • 聯播
  • 法律講堂
  • 未解之謎
特级牲交大片20分钟